铜梁至资中（四川境）高速公路通车，作为川渝间第17条高速大动脉，它将成渝中部纳入“1小时朋友圈”，标志着成渝地区双城经济圈交通一体化建设迈入新阶段。

这条105公里的双向六车道高速，无缝对接重庆路段、串联在建的资中至乐山高速，精准补齐成渝主轴中部交通短板，让川渝高速总里程突破2300公里。它不仅分流了成渝高速、成安渝高速的交通压力，更完善了四川“东向出川”“西向进藏”的通道布局，为区域物流、人流、资金流的高效循环搭建起坚实骨架。

铜资高速的建设，生动诠释了“生态优先、智慧赋能”的基建理念。在杨柳滩沱江特大桥施工中，“钢栈桥+钢平台”方案筑牢深水作业根基，自动化控制系统实现毫米级精度，“气举反循环清水钻+泥沙分离机”工艺则最大限度降低对沱江水源地的影响，实现工程建设与生态保护的有机统一。

交通的延伸从来都是产业的联动与生活的融合。铜资高速通车后，内江牛肉面、资中血橙等特色农产品借助“清晨采摘、午间上市”的物流优势，为乡村振兴注入持续活力；内江大千园、资中罗泉古镇等文旅资源串联成线，“一日游川渝、两地赏双遗”的跨省休闲新模式，让双城生活从愿景变为现实。

从川渝交通一体化的务实推进，到成渝地区双城经济圈建设的战略落地，铜资高速是区域协同发展的缩影，随着更多“黄金通道”织密成网，成渝地区双城经济圈必将释放更大协同红利，为西部高质量发展写下更加精彩的篇章。