11月27日，记者走进位于内江经开区的内江金鸿曲轴有限公司（以下简称“金鸿曲轴”）生产车间，除了隆隆的机械作业声，偌大的车间内只有少量工作人员，就连灯光都显得有些黯淡。随行的金鸿曲轴行政部负责人陈晓华解释，“我们顶棚都有大灯，只是没全开，一方面是节约成本，一方面是没有必要。”

其实，在“人少灯暗”的背后，隐藏着这家公司高质量发展的密码。

生产线智能化 荣膺“专精特新”

金鸿曲轴的前身为成立于1958年的四川省内江齿轮厂，是一家主要从事汽车发动机曲轴制造的专业厂家，在全国汽车发动机曲轴行业名列前茅。

记者在金鸿曲轴一号厂房看到，生产线采取的是高度智能化的生产方式，就连毛坯件投放，都是通过机械手臂进行，毛坯件在生产线经过一系列自动化操作后，便可成最终形成一款全新的曲轴产品。

生产线不需要任何操作员，仅需要一到两名检测和维修调试人员，未来检测和维修调试人员数量还会减少，通过指挥中心即可达成一些调试。在一旁的设备监控中心显示屏上，还实时地显示了设备的运行情况和相关参数。

陈晓华表示，随着生产线智能化水平不断提升，原本需要人工操作的很多工作，机器就可以精准完成。“既然很多工作不需要人的参与，那车间的灯光也就不需要开得太多太亮。”

据悉，11月初，四川省经济和信息化厅公布了2023年“专精特新”中小企业认定名单，内江金鸿曲轴有限公司成功入选四川省“专精特新”中小企业，这是继2023年9月金鸿曲轴获得“四川省技术创新示范企业”称号后的又一重要突破，是其在汽车零部件专业制造、技术研发上迈上的又一新台阶。

目前，金鸿曲轴25条生产线年产能240万件，早已是内江市乃至四川省名副其实的汽配龙头企业。

“微技改”促进转型升级 迈向新能源车领域

曲轴是发动机中最重要的零件之一。它承受连杆传来的推力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，又被称为发动机的“心脏”。

创新引领企业发展。随着新能源汽车市场占有率提升，曲轴行业市场竞争加剧，主机厂对发动机曲轴轴颈的精度及成本提出更高的要求。普通曲轴磨床加工质量及效率达不到要求，必须进行升级改造。金鸿曲轴投资100万进行“微技改”，采用“一种曲轴磨床中心架”专利技术改造磨床，实现曲轴轴颈精度提升，盘活两条生产线设备，实现人员减少6人，效率提升25%。

同时，随着新能源汽车的普及应用，金鸿曲轴已开始由传统汽车发动机曲轴生产向新能源汽车曲轴生产进军。

“我们将坚持以科技创新求生存，以技术实力拓市场，建立以市场为导向，产、学、研相结合的技术创新体系。”金鸿曲轴技术部经理唐志勇表示，公司通过邀请行业专家培训，对外交流、学习等方式，进行引进、消化、吸收、创新，使公司产品逐步从曲轴过渡到轴类、轴齿类、轴总成。

从产品看产业。包括金鸿曲轴在内，多家汽车零部件企业在内江孕育发展成为“单项冠军”“隐形冠军”，让“中国汽车（摩托车）零部件制造基地”的金字招牌更亮！

目前，内江经开区形成了以汽车零部件、新能源汽车相关产品科技应用、研发和生产为主，较为完善的汽车零部件配套生产体系。汽车零部件产品涵盖多个品种，有发动机曲轴、车架大梁、减震器、底盘件、内饰等产品。