物流业是支撑国民经济社会发展的基础性、战略性产业。内江是成渝之心，处于双城经济圈腹心和整个西部生产力最活跃区域的腹心，既具有东向、西向、北向良好的交通条件，更是南向通道极其重要的节点，区位条件得天独厚，加上发达的路网体系，具备成为区域物流枢纽的天然优势。

市委八届五次全会提出，加快建设成渝发展主轴产业强市和区域物流枢纽。这为未来内江大力发展现代物流业指明了前进方向、明确了发展重点。做强物流，就是充分发挥内江区位、交通优势，使物流成为我市在区域经济发展中的一个重要优势。建设区域物流，就是要大力发展现代物流业，构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，努力把内江建成服务成渝地区双城经济圈、立足西部、面向东盟的区域物流枢纽。

做强物流，需从建设物流通道上下功夫。持续加强物流通道建设，积极推动成自宜高铁、绵遂内铁路、渝自雅铁路等铁路建设，推进成渝高速公路扩容、资中至铜梁、资中至乐山等高速公路建设，推进内江货运机场建设，加快构建现代综合交通运输体系，深化与泸州港、宜宾港等周边港口联系合作，构建公、铁、水、空多式联运发展格局。

做强物流，需从建强枢纽平台上下功夫。要把内江国际物流港建设摆在突出位置，强化内江国际物流港门户枢纽功能，推进保税物流中心（B型）获批运行，推进“蓉欧+”东盟国际物流中心等项目建设，高水平规划建设内江国际物流产业园。以国际物流港为依托，加快建设内江二级铁路物流基地、内江高铁快运基地，建设隆昌隆黄铁路物流园、资中公铁联运物流港、威远综合物流园和川南渝西物流产业带，着力构建“一港两极三点一环”物流产业空间布局，从而拓展全市物流产业空间布局。

做强物流，需从壮大市场集群上下功夫。要大力发展“物流+”产业模式，培育铁路物流、公路物流、航空物流、冷链物流、快递物流、商贸物流、应急物流、智慧物流等物流业态。要支持传统物流企业按A级物流企业标准规模化、集约化发展，大力引进国内外知名物流企业在内江设立区域总部、运营中心、分拨中心和转运中心。要实施服务业赋能融合计划，以物流业为重点带动电子商务、文化旅游、现代金融、服务外包等产业发展，推动现化物流业与其他产业融合发展、联动发展；支持引导制造企业、商贸企业采用第三方物流服务，积极发展第四方物流。

风劲潮涌，自当扬帆起航。任重道远，更需策马扬鞭。立足交通基础、放大枢纽优势、发展现代物流，是我们重塑内江在区域经济版图地位的关键所在。我们要深入贯彻落实市委八届五次全会精神，坚持以路网强功能、以枢纽聚资源、以物流带产业，着力建设服务成渝地区双城经济圈、立足西部、面向东盟的区域物流枢纽，争创国家物流枢纽承载城市！