纪念堂坐南朝北，为砖石木结构，工字型布局，苏式建筑风格。馆内陈列着当年筑路民工用过的土碗、马灯、铁锤、锄头等工具，还有当时的珍贵图片和历史资料。筑路民工们白天挥汗如雨，夜晚火光冲天，夜以继日挖土方、建涵洞、开隧道、架桥梁，以平均每天5030米的速度推动着成渝铁路的建设。

经过两年的艰苦奋战，1952年7月1日，新中国第一条铁路——成渝铁路全线通车。成渝铁路的建成，不仅实现了四川人民半个世纪的夙愿，而且拉开了新中国大规模进行经济建设的序幕。让人们相信，在中国共产党领导下完全可以用自己的力量建设好自己的国家。至今，成渝铁路仍为成渝经济带建设发挥着重要作用。

一段大动脉，十万筑路军。回顾成渝铁路建设史，凝聚出的是“敢为人先、众志成城、艰苦奋斗、无私奉献”的筑路精神。纪念馆（碑）是对十万筑路民工丰功伟绩的最好怀念。这些筑路英雄，以一种特别的方式，守望着不远处的成渝铁路。