资威快速通道一期工程，是内江市重点项目，从规划以来，这条连接资中罗泉与威远连界的快速通道，就成为了当地群众翘首以盼的便民路、致富路。项目建设以来，进度如何了，我们一起来看看。

1月4日，记者在资威快速通道一期工程施工现场看到，一条新建的道路已初具雏形，道路绵远蜿蜒伸向远方，压路机正在对铺上碎石的路面来回碾压，工人们在平整道路。该项目从2020年7月20号进场施工，由于夏秋雨季持续时间长，耽误了不少工期。

现场技术人员潘皓：“我们公司在11月的时候，经过努力组织了大量的机械和人员抢工期，现在已经完成了大部分的路基施工和碎石的铺设，力争在春节之前保证车辆通行。”

资威快速通道一期项目（威远段）建设工程起于与资中县交界麻柳河，止于连界镇先锋村村委会与巫王路相接，全长约5.4公里，四级公路建设标准，路基宽6.5米、路面宽6米，9厘米厚沥青混凝土路面，两侧各25厘米宽水泥混凝土路缘，计划总投资3783余万元，计划工期240天。

连接资中威远的麻柳河大桥全长168米，其中桥跨结构152米、两侧各8米引道，桥全宽11米，项目投资1595万元。目前，威远岸已完成桩基复测定位、临时用地平整及进出通道施工，正在开展资中岸通道施工。

麻柳河大桥项目经理刘海坤：“合同工期是18个月，我们作为施工单位力争在10到12个月范围内把项目建成。这条道路建通后，从经济以及社会效益方面都有很大的好处，老百姓也迫切希望把这条道路建通。”

资威快速路的修建，也是推动乡村振兴和旅游经济发展的基础保障，是完善区域交通路网，提高沿线群众生活水平的民生项目。

威远县交通运输局项目负责人吴波：”资威快速路一期整个道路部分建成将方便连界镇先锋村2000余人的日常出行。同时和麻柳河大桥一起建成后，将加强威远连界镇与资中罗泉镇的经济、社会联系，有力推动两岸群众的来往，打通连界船石湖、石板河以罗泉古镇的旅游通道，大大缩短双方的通行时间。”