作为西部第二、四川唯一的国家级汽车零部件制造基地， “十三五”期间，内江市始终坚持新发展理念，大力推进“工业强市”，将工业供给侧结构性改革贯穿发展始终，鼓励引导企业进行智能改造，不断强化政策扶持力度，逐步推动传统装备制造产业向新装备产业升级，成为内江市工业经济新的增长点。

这两天，内江金鸿曲轴有限公司接到了一批来自吉利汽车的订单，车间内多条生产线正开足马力生产。

近日，记者来到内江金鸿曲轴有限公司看到实时监控大屏上，集中显示了曲轴智能生产线的设备状况、生产进度以及产品质量等数据。而该条生产线所需的人工从最初的30人缩减至如今的5个人，生产成本降低的同时，产品效益得到大幅提升。

怀着对创新产业升级的孜孜以求。“十三五”期间，内江金鸿曲轴有限公司大力推进技术改造和柔性化生产线建设，先后获评为国家高新技术企业、省级企业技术中心、省级重点工程实验室。实现了由数控化向智能化的转型，成为全国汽车曲轴制造商前三强，产品国内市场占有率达近20%，并远销日本、泰国等多个国家，企业销售收入呈逐年上升态势。

这五年，内江市通过实施先进制造强市“三百行动”，强化工业投资和技术改造，累计实施工业项目1200余个，完成工业投资994.27亿元；实施重点技改项目1000余个，完成技改投资898.17亿元。

技术创新为企业发展提供了动力源泉，而政府的扶持政策则为企业注入了一针强心剂。

中铁隆昌铁路器材有限公司从最初的占地100亩、产值6亿元，发展至如今的占地400亩产值超13亿，这一切都要从2013年的那一次“腾笼换鸟”说起。

2013年，中铁隆昌铁路器材有限公司急需扩大规模、升级生产线，但现有的生产场地无法满足发展需要，为此当地党委、政府通过实施“腾笼换鸟”政策，将该企业迁至黄土坡工业园区，为公司后续发展提供了充足的土地要素保障。现如今，该公司已形成扣件系统、摩擦材料、特种零部件三大产业板块，成为中铁铁路产品认证中心认证的全国六家集成供应商之一。

中铁隆昌铁路器材有限公司副总经理黄华：“（公司）产品实现了从铁路到城市轨道交通全覆盖，并且远销海外30多个国家。值得一提的是，由公司自主研发的粉末冶金闸片和砂轮产品打破依赖进口局面，实现国产化。

这五年，内江市积极落实“推进工业强市8条”等政策措施，落实直购电、天然气降价等减税降费惠企政策，全市累计争取上级各类专项资金约10亿元支持企业发展；通过实施“千名干部进千企”帮扶行动，积极协调解决各类问题600余项，打好了靠前服务的“持久仗”。

回顾“十三五”时期，内江市装备制造业交出了一份亮丽的成绩单。这五年，全市装备制造业增加值以及所占规模工业总产值占比均逐年增长；连续三年荣获“中国汽车零部件制造（特色）基地优秀基地”称号；成功创建“天视”牌车镜、“山川”牌减震器，“内齿”牌曲轴等中国驰名商标、四川名牌。值得一提的是，今年4月，工业和信息化部公布第九批国家新型工业化产业示范基地名单，内江经开区凭借装备制造优势榜上有名，这也标志着内江市装备制造和机械汽配集群发展水平进入全国“第一方阵”。

内江市经济和信息化局副局长代云利：“党的十九届五中全会提出要坚定不移建设制造强国，加快构建现代产业体系，对于内江而言，就是要大力实施工业主导产业高质量‘151’计划，突重点、破难点、育龙头、强载体，打造500亿产业集群，推动新装备产业高质量发展。”