伴随着气温的日渐升高，我区重点项目建设热潮也在升温，项目建设工地上处处可见塔吊耸立、机器轰鸣、工人紧张忙碌的建设场面。

一批批重点项目加快建设，一波波建设热潮在市中区涌动，上演项目建设的“速度与激情”。

今天就一起去川南城际铁路（市中区段）项目现场看看。

6月12日，记者来到川南城际铁路白马西站施工现场看到，轰鸣的机械设备、来回穿梭的运输车辆，工人们头戴安全帽，在各自的工作岗位上操作着各类机械、绑扎焊接钢筋、浇筑混凝土，到处都是紧张有序的施工场景。

据了解，白马西站项目包括隧道、桥梁、路基三大工程项目，总长1.69公里，距离范围从智茂立交双线桥桥尾至白塔双线特大桥桥头，共建设27座墩身，2座桥台，项目于2017年5月施工至今，目前正线主体工程已基本完成，预计今年10月份完成架梁施工。

中交三航局川南城际铁路三分部副经理王林告诉记者：中交三航局承接的川南城际铁路1标段目前主体结构已经全部完成，确保了我们架梁的有序进行。

我们已经架了箱梁共计架设248榀，架设至三元多线特大桥，目前正在进行站台桥的施工。站台桥施工计划到今年10月下旬全部完成，确保川南城际铁路开通。

受疫情影响，整个工程停工了一个月，为了抢回受疫情影响的工期，项目建设方积极组织人力和机械，为铁路施工提供重要物资和技术保障，多举并措抢抓进度。

中交三航局川南城际铁路三分部副经理王林说：为了保证质量和工期完成，我们主要采取了以下三个方面措施，第一个就是增加人力和资金投入；

第二个方面及时组织材料进场，确保我们材料能满足施工要求；第三个就是鉴于目前高温天气，我们合理安排了施工时间，采取平行流水，错峰施工。

据介绍，川南城际铁路（内江段）全长27.9公里，其中市中区段长15.8公里，设置有三元站和白马西站2个车站，分别位于城南新区和白马镇境内，作为川南城市群核心区域的一条快速通道，建成后的川南城际铁路（市中区段），将进一步打通我区交通发展“脉络”，加快旅游资源开发，对促进经济发展有着重要意义和作用。

记者：尧一玲

校对：盖欧亚（实习）

编辑：罗裕久（实习）

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