岁末攻坚正当时，项目建设不松劲。成渝高速扩容项目内江段施工现场处处涌动着奋进热潮，建设者们抢抓春节前施工黄金期，以“开局即决战、起步即冲刺”的劲头抢工期、赶进度，全力向着2028年全线通车的目标加速迈进。

记者万丹丹介绍道，“我现在是在成渝高速扩容项目富溪互通段的施工现场，年味渐浓，这里依然是一派热火朝天的施工景象。工人们用汗水抢工期、保进度，用实干与责任，为新春添彩。”

走进成渝高速扩容项目内江段施工现场，机器轰鸣、车辆穿梭，一派热火朝天的施工景象。数十台挖掘机、压路机、推土机各司其职、协同作业，路基填筑施工正有条不紊推进。来自成都的测绘工人曹成林俯身忙碌，精准开展路基测绘工作，用一组组精准数据为现场施工保驾护航，确保每一道工序都精准落地。

现场工人 曹成林

现场工人曹成林告诉记者：“现在这个标段填土区大概有3到5万方的土石方填土区，赶在节前，我们要增派机械，比如说挖掘机、压路机、推土机、运输车辆，加班加点我们要在节前把3到5万方的填土工作完成。”

为保障施工进度高效推进，四川成内渝高速公路有限责任公司统筹协调、挂图作战，各部门凝心聚力、通力协作。项目建设团队充分抢抓春节前有效施工时间，优化施工组织方案，科学调配人力物力，在严把工程安全关、质量关的前提下，紧盯时间节点、倒排施工计划，推动项目建设全速攻坚。

总承包二项目经理部安全总监 朱民富

总承包二项目经理部安全总监朱民富告诉记者：“目前总承包2标段土石方工程已完成比例超过62%，填方工程已完成比例超过为40%，桩基工程已完成比例已接近70%。”

据悉，成渝高速扩容项目起于内江市桑家坡（川渝界），途经隆昌、东兴、资中等地，线路全长190公里，设计时速120公里，其中内江段长94.2公里，采用双向8车道的建设标准。当前，项目内江段全线施工推进有序、态势向好，各关键工程节点均按照既定计划稳步落地，建设成效显著。

四川成内渝高速公路有限责任公司内江代表处副处长 任科

四川成内渝高速公路有限责任公司内江代表处副处长任科表示：“截止2026年1月底，内江段全线路基工程已完成40%，桥梁施工已完成30%，按照川高公司及集团的年度目标任务，2026年我们将实现内江段路基挖填全面完工，桥梁实现半幅通车，为2027年内江段从土建攻坚转向路面施工打下良好基础，为2028年全线建成通车筑牢骨架。”